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能效升级变频转型全面完成--空调压缩机

时间:2010-06-28 15:10来源:慧聪网 作者:发布人 点击:
[制冷网]今年空调行业最热门的话题是能效升级与变频空调的加速普及。空调压缩机行业也因此更早一步踏上了能效升级与变频转型的道路。随着空调销售旺季的到来,压缩机行业开始
  

   [制冷网]今年空调行业最热门的话题是能效升级与变频空调的加速普及。空调压缩机行业也因此更早一步踏上了能效升级与变频转型的道路。随着空调销售旺季的到来,压缩机行业开始步入淡季。此前,压缩机行业历经几轮涨价,让整机企业感受到了成本的压力。时至今日,原材料价格回落、行业即将步入淡季,压缩机降价的呼声开始显现。而面对逐渐形成垄断的压缩机行业,如果不能改变其垄断的态势,空调业依然将缺乏足够的议价能力。

  全面完成高能效转型

  空调提升能效等级有3种主要方式:用直流电机替代交流电机、采用高效换热器和采用高能效压缩机。其中,采用高能效压缩机所消耗的成本最小,因此采用高能效压缩机成为整机企业提高空调能效最常用的方式。

  业内相关人士告诉记者:“通行的做法是将能效相对高的压缩机匹配到能效相对较低的空调产品上,这样节能性能参数容易达到要求,同时也降低了其他系统配置的要求。因此往往空调的实际COP值要低于该机匹配的压缩机COP值。”

  事实上,压缩机行业能效升级的步伐,自2008年就开始加速迈进。海立表示2008年上半年,其高能效压缩机的出货占比不到10%,而到了2009上半年,这个比例已经接近了50%。

  今年6月1日起,定速空调新能效标准实施,空调行业全面能效升级。而压缩机行业自年初就开始了1级能效产品的生产,同时研发了超1级产品供整机企业匹配试验。

  LG压缩机相关负责人表示:“2009年6月以后,高能效补贴政策将原来的4、5级能效压缩机打入‘冷宫’,原1、2级能效压缩机迅速放量,成为主导产品。”

  压缩机能效从2级提升到1级,成本没有增加多少,但能效提升后同空调匹配的宽度增加了。匹配1级和2级空调都没问题。压缩机企业表示,甚至部分压缩机企业表示,企业基本上主做1级能效压缩机,2级压缩机的产量已经压缩了。

  变频压缩机占比增加

  压缩机行业在高能效化的同时,配合空调市场变频空调的加速普及,变频压缩机产量占比也不断增加。数家压缩机企业谈到未来高效压缩机发展时,都特别提到了变频压缩机。

  海立压缩机表示,空调补贴政策变化后,能效越高的压缩机份额越大,但挤压的是低能效机的份额,企业1级及超1级产品产量增加。受技术限制,定速压缩机的能效再往上升存在困难,同时变频压缩机的需求越来越大,在市场总量没有增长的情况下,定速机的市场份额会变得越来越小。

  产业在线的变频压缩机年报显示,2009年变频旋转压缩机的整体产销规模由2008年的738.6万台增至837.4万台。为出口空调配套量受国际金融危机影响同比减少,内销变频压缩机成为市场增长的主要动力,总体销量实现同比增长13.37%,变频压缩机的销售占有率从2008年的10.12%增长到11.46%。2010年1月变频旋转压缩机的销量首次突破百万台,达到近105万台,同比增长超过150%。今年第一季度变频压缩机占比累计提升至14.1%,快速增长。

  主流的11家压缩机企业中,有9家已经实现了变频压缩机的批量供货。美芝目前年产能500万台左右,正在进行顺德的变频压缩机技改扩能项目,计划于2011年3月全面建成达产,将实现新增600万台的空调压缩机产能,其中变频生产线再扩充3条,产能有望翻番。

  海立变频压缩机年产能约200万台,预计2010年底生产线改造后使变频压缩机的产能达到240万台。

  华润三洋计划在未来5年内把变频产品年产能从目前的200万台调整到300万~350万台。

  瑞智目前变频年产能为100万台,计划3年内使变频压缩机产能扩充到300万台以上。

  凌达变频压缩机的年产能为300万台,合肥工厂2010年10月建成以后,变频压缩机生产线会增加1条,产能有望再增加150万台。

  今年6月1日起,节能产品惠民工程的补贴政策调整,补贴额度大幅下调,这也让整机企业开始将重心转向变频空调。目前包括格力、美的在内的龙头空调企业都认为未来变频空调将成为主流产品。压缩机行业紧随下游整机企业的需求而生产,这也必然带来压缩机行业加速变频化转型。

  一位不愿意透露姓名的压缩机企业人士认为,未来的行业发展趋势是高能效取代低能效,变频取代定速。定速机很可能在两三年内退出市场,他所在的企业现在对高能效定速机的投入预算有限,更多的精力放在了变频压缩机的研发上。

  内资企业尚待破局

  今年上半年,压缩机数轮涨价,而面对压缩机涨价带来的成本压力,虽然有一些龙头整机企业表示,其规模采购能够有效降低成本,但是在几乎已经被外资与合资企业垄断技术和市场的压缩机行业面前,更多的整机企业只能选择接受涨价。

  目前主流的11家压缩机企业中,内资企业只有凌达与安庆,其他企业均为外资、合资。

  一位整机企业的总裁告诉记者,垄断的形成对国内整机企业来说,必然会影响议价能力,而国内的压缩机企业缺乏有力的政策扶持,市场份额已经越来越萎缩。

  为了掌控更多上游话语权,格力、美的努力向上游渗透。格力相关负责人告诉记者,凌达扩产加上格力大金合作的变频压缩机项目完全达产后,不仅能完全满足格力的压缩机需求,还能供货给其他整机品牌。

  而整机企业的这些努力,也带来了其他影响。一些小规模的压缩机企业担心整机企业拥有配套能力后,其转向变频会面临风险。

  一些国内空调企业的规模还没有达到可以自己配套的水平,他更希望实现专业化分工,同时,也不希望去跟已经向上游渗透的竞争对手购买压缩机。

  如此一来的结果就是,国内整机企业要么购买外资或者合资压缩机厂的产品,要么购买发展起来的内资压缩机企业的产品。因此,他非常希望,国家相关政策能够向内资压缩机企业倾斜,从产业链上游入手,破解外资企业在压缩机行业形成的垄断格局,推进产业持续健康发展。

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