排气温度过高的危害有以下四种:
1、使润滑油的粘度降低,造成润滑不良,加快了机件的磨损。
2、时润滑油性能恶化。当排气温度接近或超过闪电温度时,润滑油中的轻质馏分迅速挥发,凝结于汽缸、活塞环或活塞环槽上,造成积炭。轻微的积炭,可使排气阀的阀座和或升高限制器的通道以及排气管阻塞,使通道阻力增加,功率消耗增大。严重时,还会使活塞环被卡住在环槽里,而导致活塞不能正常工作。
3、使吸气温度升高,温度系数降低,导致制冷量下降。
4、增大了冷凝的负荷,使冷却水的消耗量增加。
排气温度过高的危害有以下四种:
1、使润滑油的粘度降低,造成润滑不良,加快了机件的磨损。
2、时润滑油性能恶化。当排气温度接近或超过闪电温度时,润滑油中的轻质馏分迅速挥发,凝结于汽缸、活塞环或活塞环槽上,造成积炭。轻微的积炭,可使排气阀的阀座和或升高限制器的通道以及排气管阻塞,使通道阻力增加,功率消耗增大。严重时,还会使活塞环被卡住在环槽里,而导致活塞不能正常工作。
3、使吸气温度升高,温度系数降低,导致制冷量下降。
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