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涡旋压缩机的应用与常见问题及注意事项

时间:2013-10-14 15:59来源:未知 作者:制冷网 点击:
涡旋压缩机适用范围:一切所以R22、R134a、R404A、R407C、R410的蒸发冷凝制冷系统。 压缩机保护器件  压力控制器 由于涡旋压缩机有时高低压会快速平衡,对于要求抽空停机的系统需要
  

  涡旋压缩机适用范围:一切所以R22、R134a、R404A、R407C、R410的蒸发冷凝制冷系统。

  压缩机保护器件

   压力控制器 由于涡旋压缩机有时高低压会快速平衡,对于要求抽空停机的系统需要配合温度控制器或电气延时控制

   建议配置相序和缺相保护器(除ZB92KC,ZB11MC和ZF24以上压缩机外)

   建议配置吸气过滤器 防止杂质进入压缩机损坏压缩机涡盘

  不必要的器件

   油压差控制器

   避振管

   消声器

  冷凝器能力不宜太小

  膨胀阀留有余量

  常见问题和调试注意事项

  1.没有吸排气

   压缩机不转,压缩机接线柱没有电 电源问题(无保护模块的压缩机)

   压缩机不转,3相电源电压不平衡 电源问题(有保护模块的压缩机)

   压缩机不转,压缩机接线柱没有电,保护模块控制线开路 保护模块动作,压缩机过载或过热

   压缩机不转,测量线圈显示开路,关机4小时后可恢复 内置热保护器动作,压缩机过热

   压缩机不转,测量线圈显示开路,关机4小时后不恢复 压缩机线圈坏

   压缩机反转,噪音很大,调整电源顺序后恢复正常 电源顺序不正确

   压缩机空转,已经运行了一段时间后发生 内置卸荷阀动作(ZB58和ZF24以上压缩机),压缩机过热

   压缩机空转,初次开机 上下涡盘吸合,运输中受垂直方向的力冲击造成,用橡皮锤或木锤在压缩机顶部重击几下,或提起压缩机垂直作自由落体可解除

  2.电源跳闸

   压缩机刚启动就跳闸 电源问题,检查交流接触器或空气开关

   压缩机不转,测量显示3相阻值不平衡,绝缘电阻很小 压缩机线圈坏

  3.压缩机过热原因

  回汽量不足 排气温度高、高压表压力不高

   制冷剂充注太少 视液镜中制冷剂不连续,有气泡; (可略多加,不可少加)

   膨胀阀太小 低压表压力偏低,相应蒸发温度低于允许范围 (膨胀阀选择留有余量)

   蒸发器和膨胀阀都偏小 高低压表压力都不高,排气温度高,视液镜中制冷剂连续、无气泡,蒸发器进出风温差正常,库温下不来

  润滑油缺少或失效 排气温度高度、高压表压力不高、压缩机声音异常甚至保护

   润滑油缺少 压缩机运行时视油镜中看不到油位,低压表压力正常,短时运行系统降温正常 系统存在或曾经发生泄漏导致油量损失,管道距离太长导致回油时间延长 从低压阀处补充润滑油

   润滑油失效 压缩机运行时视油镜中可见润滑油发黑,低压表压力正常,短时运行系统降温正常 压缩机曾经发生过热导致润滑油碳化,系统太脏导致润滑油变性 更换润滑油

  4.液击

  加入太过量的制冷剂 压缩机剧烈震动,声音很大 立即停机,释放制冷剂至0.3-0.4MP表压,再次开机,缓慢加入制冷剂,重新调试 通常压缩机不会坏

  5.压缩机故障及损坏

   保护模块故障 模块T1和T2接220V电源,S1和S2短接,测量M1和M2 导通正常,不通故障

   压缩机线圈故障 3组线圈阻值不平衡,绝缘电阻很低,对地导通 压缩机线圈绝缘层破坏 有异物进入压缩机或压缩机曾经长时间过热

   凸轮与动涡盘间磨损 有吸排气,制冷正常,排气温度偏高,有轻微金属敲击声 压缩机缺油或润滑油失效造成干磨擦所致

   涡盘或十字架碎裂 无吸排气,压缩机烫,有很响的金属敲击声,压缩机震动较大

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