炎炎夏日，汽车内如果没有空调就如一个蒸笼一样，让人喘不过起来，那么如何确保汽车空调正常工作呢?

　　汽车空调分手动调节和自动调节两种，前者在空调控制板上有温度调节旋钮，其实它是一个可变电阻，与安装在蒸发器内的温度感应电阻组成串联电路，温度改变时，这组电路阻值会改变，从而接合或断开压缩机的电磁离合器。例如，当蒸发器的温度下降到指定的低点时，这组电路就会将压缩机的电磁离合器分离，使压缩机停止工作，当温度回升时又会合上离合器使压缩机恢复运转。这种手动调节空调只能在一定的范围内按照已选定的模式运转，不能随机根据外界空气温度对车内温度调节。自动空调则不需要手动调整，它能自动控制车内的循环空气和温度，在外界空气温度发生变化时保持车内的空气温度，这套系统能自动控制温度、风速和气流方式，只要预先设置好温度，并将风速和气流方式设为“AUTO”(自动)模式，系统就会自动选择出风口位置和风速，并能根据环境的改变随时做调整。

　　空调的功能主要是制冷和送风，这是最基本的功能，另外，空调还有除雾的功能。在雨季行车，前挡风玻璃内容易出现一层由水气组成的雾气，它形成的原因是：在车上所有门窗都关闭的情况下，当车内温度大于车外温度时，水气会在玻璃内层凝结成白色雾气。白雾严重遮挡司机的视线，这时只要按下A/C开关启动空调，然后启动风扇，按下除雾开关，将吹风口转向挡风玻璃，附着在挡风玻璃上的雾气就会很快消失。另外，空调控制板上有几个按钮用于改变气流方向，还有一个“循环”按钮，按下这个按钮车内的空气只作内部循环，当门窗全部关闭时，空调制冷效果不会受到影响，可以节省能源，但是时间过长，车内空气会越来越混浊，不但缺氧而且很不干净，所以在停车状态下不宜用“循环”功能，即使在行车过程中，也不要长时间使用“循环”功能。

　　空调制冷效果的好坏与冷凝器散热片的清洁有关，要经常清除冷凝器散热片上的灰尘，可以在汽车美容养护中心用空气压缩机吹一下冷凝器，另外，蒸发器是直接面向车厢吹风的，它的进气洁净度直接关系到驾乘人员的健康。还要注意按时更换空调滤芯，它是空调进风口的过滤器，一般安装在发动机机舱靠近挡风玻璃的位置，如果空调滤芯长时间不更换，上面吸附的尘土越来越多，就有可能被空调风扇吸入车内，影响驾乘人员的健康。

　　在一般情况下，1.3升以上排量的轿车，空调的使用效果基本可以，但1升或1升以下的微型车，因发动机功率小会导致空调效果不理想，甚至开空调走一段路就会发生水沸现象，尤其在炎热的暑天。因此，夏天使用空调要注意以下几个问题∶

　　如果发动机因开空调增加负荷导致水温过高，要暂停使用空调，直至水温正常为止。

　　要避免停车时以怠速状态在高温下长时间使用空调，由于空调无法得到有效冷却容易因系统温度和压力过高而损坏。长时间停车开空调对驾乘人员的生命安全也有威胁，因为汽车排出的废气有可能被吸入车内使人中毒。

　　当汽车在露天停放导致车内温度较高时，应先打开车门让车内的热气逸散，再打开空调驱散热气，然后关闭门窗，以提高空调的使用效率。