制冷网讯，《欧洲之声》8月9日报道，德国联邦汽车运输管理局(KBA)向欧委会提交报告称，经过对新型汽车制冷剂HFO-1234yf的测试，未发现“产生严重风险的充足证据”;新制冷剂HFO-1234yf比原制冷剂R134a风险更高，但不会对乘客造成危险。9月该机构将向欧委会提交更全面的报告。

　　R134a由于不符合环境指标从1月以来已被欧盟禁止，但德国汽车企业戴姆勒因认为HFO-1234yf在易燃测试中不过关而拒绝使用，德国因此授权戴姆勒继续使用R134a。德国此举受到了欧委会的批评，而且上月法国发布了对新奔驰车的禁令、并得到欧委会的支持。

　　KBA的报告受到了新制冷剂的生产商杜邦及霍尼韦尔的欢迎，但戴姆勒发布声明称，该报告确实指出新制冷剂危险性更高，进一步证明他们拒绝使用的决定是正确的。