随着我国经济的发展，各级政府部门对冷库建设与冷链物流的发展越来越重视，人们对食品质量和食品安全也越来越关注，保护易腐食品品质已成为现代社会生活的基本需求，我国冷库业即低温仓储业近年来也得到了快速的发展。但与发达国家相比，我国低温仓储业在冷库容积总量、冷库技术水平与冷库运营方式等方面仍然存在着很大的差距。

　　冷库从本质上来讲是属于物流产业范畴，是低温物流的一部分，是一座保持一定的低温和湿度的食品仓库。冷库的物流属性体现为经营者按用户(商品的购买者，需求者，货主等)的要求，将冷冻食品从供给地到需要地的转移过程。是以消费者的需求为目标，把冷冻食品在制造、运输、销售的全过程系统地加以综合和组织的一种经济行为。有桂林冷库市场专家称，这与传统物流把它看作是“后勤保障系统”的概念相比，在含义及概念上向前迈进了一大步。冷库的冷冻属性体现为，在冷库中使用制冷机械使冷库保持一定的低温和湿度。我们对冷库所涵盖的物流特性的认识，是随着我国市场经济的逐步深化而逐渐地重视和完善起来的。对这两个属性绝对不可以轻视其中的一个，在目前要特别重视它的物流属性。

　　冷库选址在冷库建设中是非常关键的环节，选址是非常复杂的，涉及到很多的因素，根据城市的不同有不同的选择，既要着眼于现在的需求也要考虑到企业未来的发展和城市的建设，要有效的协调库房与城市距离和配送成本之间的矛盾，因为库房距离城市每远出10公里，配送成本就会增加4%-7%，所以这两者是必须协调的。

　　冷库的用途不同，在所有冷库建设时需要考虑的因素是有所区别的，对于生产型的冷库要加入更多动线设计，生产出来的产品需要迅速冷却，所以急冻间、冷库、生产线，这些是一体化的设计，动线的设计是非常重要的;仓储型的冷库不能做太多的分割，注重通用性，要考虑到公共型冷库的柔性设计;配送型的冷库是一种定制化的设计，以超市为例，要根据超市的业态进行设计，有着非常细化的温度带，比如说熟食是不是在库内加工包装等等，是最复杂的综合性设计。

　　近几年来我国冷库业已取得很大发展，但从总体上看供大于求得态势已经显露，产品质量及单位面积产量不高;同时，由于缺少足够的配套贮运保鲜设施，我国果品贮藏保鲜不足总产量的20%，蔬菜贮藏保鲜量不足总产量的10%，而发达国际一般均为50%以上。其存在的问题主要表现为：①采取时缺乏可靠的成熟度指标;②贮运时粗劣的生产处理，引起机械损伤;③贮藏时不适当的温度、湿度控制;④不适当的病害控制;⑤缺少等级标准等。