下面是汽车空调压缩机优势的简单介绍
     汽车空调压缩机容积效率较高，由于该压缩机不设吸气阀片，无吸气损失，故其容积效率可达85%左右；而一般的活塞、斜盘式压缩机容积效率仅有65%左右。
     旋叶式压缩机属于回转式，适合高速运转，符合当今汽车速度越来越快的要求。五个叶片均匀分布在圆周上，所以该压缩机的平衡性相当好，输气连续，气压波动小，振动小，运行时对汽车的冲击小；相反一般的活塞式压缩机，其压缩具有单向性，从而造成运动时平衡性差，寿命较旋叶式短约一年左右，而且活塞式压缩机结构复杂、零部件多造成维修困难；
     汽车空调压缩机设计有特殊的供油系统，采用喷油润滑，使其润滑、密封好，而且容积效率高，寿命长，良好的润滑进一步降低了压缩机运行时的噪音，提高了机械性能，降低了功耗，保证了汽车的动力性能；
     汽车空调压缩机带有过热保护器和卸压阀，能在空调系出现异常温度过高、排气压力偏高时断开电源或打开压力阀来有效的保护压缩机和空调系统。
     汽车空调压缩机结构简单紧凑，零部件少，重量轻符合汽车零部件的小型轻量化要求，易损件少，维修方便；活塞、斜盘式压缩机结构复杂、零部件多、体积庞大、易损件多，维修极不方便，不符合技术和市场发展的需要。
     为适应目前的环保要求，汽车空调压缩机在冷媒的选择上直接选用目前被公认为最合理的替代冷媒R134a（HFC-134a），而且在结构上也比活塞、斜盘式压缩机更适合采用此种冷媒。
     更重要，也更有价值的是，由于具有自主知识产权再加上海双桦机械制造有限雄厚的技术、生产能力，多年作为大型国际性零配件专业生产企业的积累，汽车空调压缩机还具有绝对的成本优势，市场前景非常看好。
 上面是阐述汽车空调压缩机的优势，祝愿他在以后的发展过程中飞黄腾达，请大家多多支持。
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